Внимание, байкеры!
В преддверии субботы с движением в колонне не поленитесь повторить правила поведения в мотоколонне!
ЗДЕСЬ отличная иллюстрация в гифках, смотреть ОБЯЗАТЕЛЬНО!
http://www.motolife.mk.ua/forum/viewtopic.php?f=22&t=673&p=131645#p131645
А теперь основные правила:
1. Порядок, сформированный при первоначальном построении, сохраняется до конца движения. Если один из мотоциклов выбывает, на его место становится идущий сзади прямо за ним.
2. Обгон и маневрирование между рядами – ЗАПРЕЩЕНЫ! Исключение составляет самовольная остановка водителя на обочине по техническим причинам.
3. Водитель после остановки (по любым причинам) не занимает своё место, а продолжает движение в хвосте колонны в свободном ряду.
4. Ведущий определяет время прохождения светофора. Если во время движения колонны цвет светофора сменяется на красный, движение не прекращается. О продолжении движения предупреждать звуковыми сигналами и жестами рук. В случае разрыва колонны, часть уехавшая вперед, снижают скорость или останавливаются в соответствии с сигналами Ведущего.
5. Автомашины сопровождения, двигающиеся за мотоколонной, прикрывают её от обгона полностью. Это - основная задача автосопровождения. Исключение составляют машины спецслужб с включенными проблесковыми маячками, которым необходимо уступить полосу.
Вывод: движение в колонне должно быть четким и слаженным. Никакого газования, езды на заднем колесе или перемещения между рядами, так как в колонне идет разная техника с разными возможностями, а ее водители обладают разными уровнями навыков. Если колонна движется по дороге, имеющей несколько полос для движения, то рядом с колонной могут идти отсекающие, имеющие гораздо более высокую скорость, чем скорость колонны, потому выезд на соседнюю полосу может стать причиной ДТП.
Репост плз
